60 Ijoko Lo Diesel Bus

Apejuwe ọja

Ìwò ti Otitọ:
Ibujoko 60 ti a lo ọkọ akero Diesel ṣe igberaga ti o han gedegbe ati awọn laini nla ti o ṣan nipasẹ ara rẹ ti o rọrun sibẹsibẹ ti o lagbara, ti n ṣe ilana iduro ti o ni agbara. Awọn ina ina oju-idì, pẹlu ara gige-eti wọn, ṣafikun agbara ọdọ, ṣiṣe irisi alailẹgbẹ rẹ ni idaniloju lati ṣe iyanilẹnu. Awọn rinle apẹrẹ iwaju fascia exudes modernity ati ara. Apapo awọn ina iwaju ti n ṣe awọn lẹnsi pirojekito fun awọn ina kekere ati awọn ina giga meji, ni ilọsiwaju hihan alẹ ni pataki, lakoko ti awọn ina ẹhin ṣafikun awọn ina LED fun paapaa hihan alẹ dara julọ. Nibayi, ẹgbẹ-agesin, diamond-ge rearview digi gba fun rorun idiwọ idiwọ, aridaju aabo awakọ.
Iṣẹ ironu bi Nigbagbogbo:
Iwaju ti o wa ninu ijoko 60-ijoko yii ti a lo ọkọ akero Diesel lati inu ifaramo rẹ si didara, mejeeji inu ati ita. Awọn ẹya inu ilohunsoke ti a ti yan ni ifarabalẹ awọ-ara, awọn ohun elo ore ayika, kii ṣe imudara afilọ wiwo nikan ṣugbọn tun ṣe arekereke gbigbe itọju eniyan nipasẹ awọn alaye pataki, igbega gbogbo irin ajo ẹgbẹ si iriri aabọ nitootọ. Apẹrẹ oke ti o ni apẹrẹ dome ti o gbooro ni pataki pese yara ori ti o pọ, lakoko ti imọ-ẹrọ idinku NVH (Ariwo, Gbigbọn, ati Harshness) ṣe asẹ ni imunadoko ẹrọ ati ariwo opopona, ṣiṣẹda agọ alagbeka idakẹjẹ. Eto iṣan omi afẹfẹ tuntun ti oye n ṣiṣẹ ni ipalọlọ, ntu gbogbo afẹfẹ ọkọ ni gbogbo iṣẹju marun, aabo ilera ilera atẹgun lakoko ti o ṣakoso ni deede agbara agbara. Awọn ijoko iwọntunwọnsi titẹ jẹ iṣapeye jinna ti o da lori aaye data ergonomic ti Ila-oorun, ni idaniloju itunu paapaa lori awọn irin-ajo gigun.
Aanu ailopin:
Ijoko awakọ ṣafikun awọn imọran ibaraenisepo oye ipele-ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ: nronu ohun elo oni-nọmba ti a ṣepọ ṣe afihan gbogbo awọn aye-aye ọkọ ni kedere, ati wiwo iṣakoso ṣiṣan ti ngbanilaaye fun gbigbe aṣẹ lainidi. Nigbati iyara ọkọ ba de aaye ti o ṣe pataki, eto ikilọ naa daja lẹsẹkẹsẹ lati daabobo laini isalẹ ti ailewu — ibakcdun meji yii fun ilera ti ara ati ti ọpọlọ ti awakọ n ṣaṣeyọri ipo idakẹjẹ ati isokan laarin awakọ ati ọkọ. Lati lilọ kiri lori awọn opopona ti orilẹ-ede ati ti agbegbe si sisopọ awọn iṣọn ilu ati igberiko, lati awọn iṣẹ igbaniyanju isinmi isinmi si irin-ajo iduroṣinṣin ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn ero, ọkọ ayọkẹlẹ diesel yii nigbagbogbo jẹ alabaṣepọ èrè aduroṣinṣin julọ fun awọn ile-iṣẹ gbigbe ero-ọkọ. Iwọn goolu rẹ ti agbara fifuye giga ati awọn abuda itọju kekere tẹsiwaju lati jiṣẹ lori awọn ileri ere rẹ nipasẹ ikojọpọ maileji ojoojumọ.
Imoye lile ti Ifijiṣẹ gẹgẹbi Ifaramọ:
Gbogbo alabaṣepọ ti o rin irin-ajo kọja okun gbọdọ kọkọ faragba ilana ti o ni idiwọn ati ti o jinlẹ. Awọn eto mojuto mẹjọ, pẹlu agbara, braking, ati agbara gbigbe, gbogbo wọn jẹ ohun ti a ṣayẹwo nipasẹ ohun kan ni ibamu si afọwọṣe ile-iṣẹ, iyọrisi ipadabọ deede ti awọn aye iṣẹ ṣiṣe si milimita — oye ti o fẹrẹ fẹẹrẹfẹ ti irubo ifijiṣẹ ni itumọ ipari wa ti ọrọ naa “igbẹkẹle.”

Ọja iṣeto ni Table

Gbogbo Ti nše ọkọ paramita / Alaye

Main Technical Parameters

Awọn paramita ẹnjini / Awọn atunto

Taya