Igbẹhin si imudara iye iye igbesi-aye lapapọ ti awọn ọkọ akero.Ṣe afẹfẹ lati di ile-iṣẹ oludari ni ile-iṣẹ ọkọ akero ti kariaye ti o lo!

Awọn ọja

6m Lo Diesel Bus

Awọn ọkọ akero Diesel ti lolabẹ awọn mita 6 ni gigun ni a gba pe “awọn sprites ilu” ni agbaye ti awọn ọkọ akero, ti n ṣe ipa alailẹgbẹ ni irin-ajo ilu ati gbigbe ọna jijin kukuru pẹlu iwọn iwapọ ati agile ati ilowo to dara julọ. Iwapọ ọkọ akero Diesel ti 6m ti a lo ati apẹrẹ nla jẹ mimu oju. Apẹrẹ yii kii ṣe fun ni irisi aṣa nikan ṣugbọn o tun yọrisi ni iṣoro awakọ kekere pupọ. Awọn awakọ ti o ni iwe-aṣẹ C tabi B1 le ṣiṣẹ ni irọrun, ni pataki idinku awọn idiyele iṣẹ awakọ. Fun awọn iṣowo kekere tabi awọn olumulo kọọkan, ko si iwulo lati ṣe aibalẹ nipa wiwa awakọ ti o ni oye giga tabi ti o ni awọn owo osu awakọ giga, nitorinaa fifipamọ awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe ni imunadoko.


Awọn awoṣe wọnyi ni igbagbogbo ni gigun ara laarin awọn mita 5.5 ati 5.99. Iwọn iwapọ yii gba wọn laaye lati lilö kiri ni awọn opopona ilu pẹlu irọrun. Boya awọn opopona tooro tabi awọn ọna ti o kunju, wọn le ni irọrun ọgbọn, ṣe afihan rediosi titan kekere wọn ati ni irọrun mu ọpọlọpọ awọn ipo opopona eka. Nigbati o ba duro ni awọn iduro ọkọ akero ilu, wọn ko gba aaye opopona pupọ, ti o jẹ ki o rọrun fun awọn arinrin-ajo lati gbe ati pa. Ti a ṣe afiwe si awọn ọkọ akero nla, o funni ni iṣipopada nla, de opin irin ajo rẹ ni iyara ati imudara ṣiṣe irin-ajo ni pataki. Irọrun yii ṣe pataki ni pataki ni awọn agbegbe ilu agbalagba tabi awọn agbegbe pẹlu awọn ipo opopona ti o ni idiwọn, ti o pade awọn iwulo irin-ajo ojoojumọ ti awọn olugbe.


Ifojusi pataki ti awọn ọkọ akero Diesel labẹ-6m ti a lo ni lilo wọn ti ẹrọ diesel ti ina pẹlu gbigbe ti 2.5 liters tabi kere si. Ẹrọ iyipada kekere yii jẹ apẹrẹ akọkọ fun irin-ajo ilu, ṣiṣe iyọrisi agbara epo kekere pupọ lakoko ti o pade awọn iwulo irin-ajo ojoojumọ. Ti a ṣe afiwe si awọn ọkọ akero Diesel nla, o ni anfani pataki ni lilo epo, fifipamọ awọn idiyele idana awọn olumulo. Pẹlupẹlu, awọn ẹrọ diesel ni ṣiṣe ijona ti o ga julọ ati itujade awọn idoti diẹ diẹ, ti o dara julọ awọn ibeere aabo ayika.


Wiwakọ ọkọ akero diesel labẹ-6m yii yoo pese iriri awakọ ti o sunmọ ti SUV nla kan. Ariwo rẹ ati iṣakoso gbigbọn ni gbogbogbo ga ju awọn ọkọ akero Diesel nla, ṣiṣẹda idakẹjẹ ati agbegbe awakọ itunu fun awakọ mejeeji ati awọn arinrin-ajo. Lakoko iṣẹ, ariwo engine ti fẹrẹẹ gbọ inu ọkọ naa, ati gbigbọn ara ti wa ni imunadoko, ti o jẹ ki o lero bi ẹnipe o wa ni ibudo alagbeka ti o ni itunu, ni kikun gbadun irin-ajo naa.


Ni awọn ofin ti awọn pato ọkọ, 6m lo awọn ọkọ akero diesel, ni igbagbogbo pẹlu agbara ti eniyan 10-15, funni ni aaye inu inu kekere kan ṣugbọn pese ikọkọ aṣiri. Ayika ikọkọ yii jẹ apẹrẹ fun awọn iṣẹlẹ nibiti aṣiri ṣe pataki julọ, gẹgẹbi awọn gbigba iṣowo giga-giga tabi gbigbe fun awọn alaṣẹ ile-iṣẹ. Ninu inu, awọn arinrin-ajo le ṣe ibaraẹnisọrọ larọwọto, isinmi, tabi ṣe iṣẹ laisi kikọlu ita, ni igbadun aaye ikọkọ tiwọn.


Awọn ọkọ akero Diesel ti a lo labẹ awọn mita 6 ni akọkọ lo awọn ẹrọ diesel. Awọn enjini Diesel jẹ ẹya nipasẹ agbara ti o lagbara ati iyipo giga, pese agbara pupọ fun awọn iṣẹ iduro-ibẹrẹ loorekoore ni awọn agbegbe ilu, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ọkọ deede.


Ifilelẹ inu inu atilẹba ti ọkọ akero Diesel ti a lo labẹ awọn mita 6 n ṣiṣẹ bi kanfasi ofo kan, nfunni awọn aye ailopin fun awọn iyipada ti ara ẹni. O le ni rọọrun yipada si ọkọ ayọkẹlẹ gbigba iṣowo igbadun, ọkọ ayọkẹlẹ, ile itaja kọfi alagbeka kan, ọkọ ayọkẹlẹ ikawe kan, ati ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ miiran ni ibamu si awọn iwulo ati ẹda rẹ. Ti o ba jẹ alamọdaju iṣowo, inu inu le yipada si ọkọ ayọkẹlẹ gbigba iṣowo igbadun, ti o ni ipese pẹlu awọn ijoko itunu, awọn ohun elo ọfiisi ti o ni ilọsiwaju, ati eto ohun afetigbọ giga, pese awọn alabara ni itunu ati agbegbe ibaraẹnisọrọ iṣowo irọrun. Ti o ba jẹ olutaja irin-ajo, o le yipada si ile-ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ni awọn ibusun, ibi idana ounjẹ, baluwe, ati awọn ohun elo miiran, ti o jẹ ki o gbadun igbadun ile lakoko irin-ajo. Ti o ba jẹ olufẹ kọfi, o le yipada si ile itaja kọfi alagbeka kan, ti o ni ipese pẹlu awọn ohun elo ṣiṣe kofi, awọn tabili, ati awọn ijoko, ti nmu õrùn kọfi wa si gbogbo igun ilu naa.


Awọn oriṣi ti awọn ọkọ akero Diesel ti a lo tun ni anfani idiyele pataki kan. Nitori iwọn kekere wọn ati iṣeto ni irọrun ti o rọrun, idiyele ti a lo nigbagbogbo jẹ ifarada pupọ, ṣiṣe wọn ni yiyan ti o dara julọ fun awọn iṣowo tabi awọn ẹni-kọọkan pẹlu awọn isuna-inawo to lopin ṣugbọn awọn iwulo irin-ajo. Iye owo kekere kii ṣe idinku awọn idiyele rira nikan ṣugbọn tun dinku iṣẹ ṣiṣe ati awọn idiyele itọju atẹle, ni ilọsiwaju imunadoko iye owo wọn siwaju.


Awọn ọkọ akero Diesel ti 6m ti a lo, pẹlu iwọn iwapọ wọn, irọrun, iyipada, ati idiyele ti ifarada, ti di ipa pataki ni irin-ajo ilu ati gbigbe irin-ajo kukuru, ti n ṣe ipa pataki ni awọn aaye pupọ ati mu irọrun nla wa si igbesi aye eniyan ati iṣẹ.

Ka siwaju





Jiangling 15 Ijoko Diesel Lo Bus
Jiangling 15 Ijoko Diesel Lo Bus
HL00078~HL00079
Ẹya yii dun bi atunyẹwo ọkọ ayọkẹlẹ alaye. O so awọn alaye lẹkunrẹrẹ pọ si iriri awakọ.
Jiangling 15 ijoko Diesel Bus ti a lo jẹ pataki oriyin 5.5-mita si ohun elo, ti a ṣe ni ọtun lori oke ti arosọ Ford Transit Syeed. Nitoripe o pin DNA yẹn, o n gba awọn nkan meji lẹsẹkẹsẹ: igbẹkẹle-apata ati isọdi pataki. Labẹ awọn Hood, o nṣiṣẹ a 2.4T Diesel engine yo lati Ford ọna ẹrọ, eyi ti o deba a dun iranran laarin nfa agbara ati idana aje.
Ohun ti o jẹ ki o duro jade ni didara gigun. Ṣeun si monocoque rẹ (unibody) ikole ati ọkọ ayọkẹlẹ bii idaduro iwaju, o ṣakoso lati gbe awọn ẹru wuwo laisi ijiya awakọ naa. O ti kọ fun iṣẹ, paapaa — awọn ẹya bii gilasi oninufẹ kan ti o rọrun ati awọn ilẹkun abà ẹhin fihan pe o ti ṣetan fun iṣẹ-meji bi ọkọ-irin-ajo tabi ọkọ ẹru. Fun awọn iṣowo kekere, awọn ẹgbẹ ifijiṣẹ, tabi awọn iṣẹ ọkọ akero, o jẹ ọlọgbọn, iṣẹ-ṣiṣe ti o ni idiyele ti o kan tẹsiwaju.
Awọn ijoko 5 ti a lo Deesel ọkọ akero
Awọn ijoko 5 ti a lo Deesel ọkọ akero
Awọn ijoko 5 wa ti a lo Diesel busi daradara darapọ awọn irin-ajo ati igbesi aye. Agbara nipasẹ awọn iṣan omi, o ṣogo ti ogbele ogque ati eto aje ti o tayọ. Botilẹjẹpe mita 5.45 nikan, o jẹ iyalẹnu amọ fun awakọ ojoojumọ, ati aaye inu jẹ iyalẹnu dun. O ni ipese ni kikun pẹlu gbogbo awọn ohun amniti ti o nilo, n jẹ ki o rọrun bi ṣiṣe ni ile. Ti o ba n wa iriri irin-ajo ti ara ẹni, yiyan ọkọ akero yii jẹ dajudaju ipinnu ọlọgbọn.
Awọn ijoko 17 ti o lo ọkọ akero Deesel
Awọn ijoko 17 ti o lo ọkọ akero Deesel
Awọn ijoko 17 yii ti a lo Dieselli jẹ awọn ilana 5.99 nikan, eyiti o pade iwe-aṣẹ awakọ giga ti o nilo, jẹ ki o rọrun pupọ lati wakọ. Dieselction awọn ẹrọ jẹ imọ-ẹrọ ti o dagba, aibalẹ-ọfẹ ati idiyele-dodoko lati lo, ati rọrun lati ṣetọju. Awọn ijoko 17 jẹ idayatọ ni idayatọ, ṣiṣe lilo aye ti o tayọ. Boya fun irin-ajo irin ajo igberiko, tabi gbigbe soke ati sisọ awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ tabi awọn irin ajo ẹgbẹ, o le mu gbogbo awọn irin ajo pẹlu irọrun, fi opin si iye ti ko ṣee ṣe fun owo.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept