Igbẹhin si imudara iye iye igbesi-aye lapapọ ti awọn ọkọ akero.Ṣe afẹfẹ lati di ile-iṣẹ oludari ni ile-iṣẹ ọkọ akero ti kariaye ti o lo!

Awọn ọja

Awọn ijoko 38 ti a lo Deesel ọkọ akero

Awọn ijoko 38 yii ti a lo Diesel ọkọ ti a ṣe fun iṣẹ ṣiṣe daradara. Iwọn rẹ jẹ ẹtọ, ati agbara ero-ọkọ rẹ jẹ ẹtọ. O le pade awọn aini ti awọn ẹgbẹ alabọde julọ ati rii daju pe o le ni ere to. O ti ni ipese pẹlu ẹrọ dietili ti o ni igbẹkẹle ati igbẹkẹle, eyiti o lagbara ati ṣiṣe daradara. Ni pataki julọ, ṣiṣe epo epo jẹ pari, eyiti o le dinku awọn idiyele iṣẹ rẹ pupọ. Pẹlupẹlu, ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo ti o dara ati awọn ijoko jẹ irọrun pupọ.

Apejuwe Ọja

Ijoko ijoko: awọn ijoko 38 jẹ ẹtọ - eto ijoko bojumu ti o dara si ni ọja ọkọ irin ajo. O pade awọn aini ti awọn ẹgbẹ irin-ajo kekere ati alabọde ti o wa lakoko mimu ere rẹ fun irin-ajo.
Biotilẹjẹpe ọkọ yii ni agbara irinna nla, aaye inu inu rẹ jẹ apẹrẹ ti imọ-jinlẹ pẹlu igbesi aye to ni imọ-jinlẹ, n ṣe idiwọ awọn ero to ni agbara ati ṣiṣe fun gigun ti o ni irọrun diẹ sii.
Ẹrọ dinel jẹ igbẹkẹle, lorukọ, ti o tọ, ati ti ọrọ-aje.
Ẹrọ rẹ ti o dinel engine ti ni idanwo-ọja ati gbega imọ-ẹrọ ti o dagba. O pese agbara agbara iduro ati jijẹ, mimu mimu awọn irin-ajo gigun ati awọn turari lile.
Ẹya ara logan ti o ṣe alekun gigun giga.
Ẹrọ dissel yii n ṣoro aje ti o dara julọ ati agbara epo epo nla. Pẹlu itọju iwoye ati awọn apakan ti o wa ni imurasilẹ, o le fipamọ iye pataki lori epo ojooju lori ojoojumọ ati awọn idiyele itọju, ṣiṣe o jẹ idiyele-doko lati ṣiṣẹ.
Ẹya ara to lagbara fun iṣẹ ailewu
Ijoko 38 yii ti a lo debel lus n ṣofun logan pupọ ati fireemu ti o tọ. Paapaa bi ọkọ ti a lo, eto ara ko si wa si inu ati igbẹkẹle, ti n ṣafihan lalailopinpin. Eto Chassis ti ni ipese pẹlu awọn ẹya ailewu gẹgẹbi awọn AB (Anti-Titiipa eto brake-titiipa), ati pe awọn bras funni ni brahave.

Tabili iṣeto Iṣeduro ọja

Orukọ ọkọ Ọdọmọ ọdọmọkunrin JNP6900V ỌLỌRUN
Nọmba Awoṣe Jnp6900v
Nọmba batch 327
Nọmba ọja An8dj6cm03x
Ojo ifisile 20200113
Ẹya Ọdọ
Orukọ Ile-iṣẹ Jerua Youde Youmi
Adirẹsi iṣelọpọ Ere-iṣẹ M-09, Jinhua Industrial SAP, WUCHGeng Netrity, JINHUA CATA, Agbegbe Zhejiang

38 Seats Used Diesel Bus38 Seats Used Diesel Bus

Akọkọ imọ-ẹrọ akọkọ

Ofi ila-iwọn 8980 × 2500 × 3320 (MM)
Awọn iwọn apoti ẹru ×c (mm)
Iwuwo ọkọ gbigbe 12050 (kg)
Isanwo isanwo (Kg)
Iwuwo lọwọlọwọ 9080 (kg)
Iwọn lilo Lilo Lilo /
Iwuwo trailer (Kg)
Cliver guler gulle /
Yara /
Ikun irin ajo 4-38 (eniyan)
Eto eto-titiipa Bẹẹni
Ina / Ilọ kuro 11/10 (°)
Iwaju / ilana apọju 2050/2730 (mm)
Ẹru ikoko 3850/8200
Kẹkẹ 4200 (mm)
Nọmba ti Axles 2
Iyara ti o pọju 100 (km / h)
Oro epo 18.5, 18.0 (L / 100km)
Nọmba ti awọn orisun opo - / -
Nọmba ti awọn taya 6 (awọn ege)
Awọn pato taya 275 / 80R22.5 Ṣaaju Braking / Lẹhin braking / miiran ọkọ yii ti ni ipese pẹlu agbohunsoke awakọ kan pẹlu iṣẹ ipo satẹlaiti; ipese pẹlu likqwe iyara kan, diwọn iyara si 100km / h; Awọn olupese Iṣẹ Iṣẹ Iṣẹ / awoṣe Jinhua Yinhua F., Ltd./3550110; Agbara Net Net Wp7.240e51 171kwa, lilo epo iṣẹju 18.5L / 100km; ilẹkun pajawiri ni apa osi ọkọ naa; Ni apadi window ita gbangba ni ẹgbẹ kọọkan ti ọkọ; Fentilesonu Grille lori ilẹkun ẹhin ti kẹkẹ ẹhin ẹhin jẹ aṣayan.

Engine ti ara

Awoṣe WP7.240e51
Aṣelọpọ Weicha agbara co., Ltd.
Ilọkuro (ML) 7470
Agbara (KW) 7470
Iru epo Nkan
Awọn ajogun Gb17691-2005 V, GB3847-2005

38 Seats Used Diesel Bus38 Seats Used Diesel Bus

Awọn aami Gbona: Awọn ijoko 38 ti a lo Deesel ọkọ akero, keji ọwọ 38 38 38 38 38 38 38
Firanṣẹ ibeere

Get Your Best Bus Price Within 24 Hour

Alaye olubasọrọ
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept