12m ti a lo Deesel ọkọ akero

Yiyọ yuong zk6120y jẹ ọkọ akero 15m ti a ti sọ idanwo ti akoko ni ọja ati pe a le ro pe awoṣe Ayebaye. Ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ sturdy ati ti o tọ. O ti ni ipese pẹlu ẹrọ die teesel ti o ni igbẹkẹle ati igbẹkẹle, nitorinaa o n ṣiṣẹ daradara ati pe o tun jẹ ki o to ojutu pataki. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iṣeto to ni itura pẹlu diẹ sii ju awọn ijoko 40, ati aaye jẹ tobi lọpọlọpọ. Boya o nilo lati ṣiṣẹ awọn ọkọ oju-irin-ajo Ile-ajo Irin-ajo, irin-ajo Irin-ajo Ilu, tabi pese awọn ọkọ akero ibọn kekere fun awọn ile-iṣẹ, o le mu gbogbo awọn ile-iṣẹ, o le mu gbogbo awọn ile-iṣẹ, o le mu gbogbo awọn ile-iṣẹ, o le mu gbogbo awọn ile-iṣẹ, o le mu gbogbo awọn ile-iṣẹ, o le di gbogbo rẹ pẹlu irọrun pẹlu irọrun.

Firanṣẹ ibeere

Apejuwe Ọja Tabili iṣeto Iṣeduro ọja Akọkọ imọ-ẹrọ akọkọ Firanṣẹ ibeere Awọn ọja ti o ni ibatan

Apejuwe Ọja

1. Awọn iṣẹ jakejado
Yi ọkọ akero 12 yii ni opolopo ni awọn sakani pupọ ti awọn lilo. Boya o ṣiṣẹ ọkọ irin-ajo ti o ni itẹlọrun, gbigbe awọn ẹgbẹ irin-ajo, pese awọn ikojọpọ ile-iṣẹ, tabi paapaa gbigbalejo alejo gbigba, o le mu gbogbo nkan daradara. Ni pataki julọ, o ṣe iranlọwọ fun ọ faagun iṣowo irin-ajo rẹ pẹlu owo kere.
2. Arun ati itunu
Inu inu ni apẹrẹ ni oojo pẹlu aye ijoko to dara. Ju awọn ijoko 30 ṣe idaniloju ere mejeeji ati iriri iriri ọkọ oju-irin ti o ni itura, ati aaye ẹru ti tun jẹ iṣapeye.
3. Iṣeto oye
Eyi 12m ti a lo Diesel Cab yii nṣe daradara ni awọn ofin ti aabo: o ṣe ifilọlẹ ikilọ ija, ati eto idite iyara, dinku awọn eewu awakọ pupọ. O tun le Jatani fun kamẹra iṣipopada ati radar fun ona ile ailewu. Iboju irinse ṣafihan titẹ taya gidi-akoko, aridaju aabo awakọ jakejado irin ajo.
4. Agbara fifipamọ ati idakẹjẹ, iriri imudara
O ngba Arodynannamic lati dinku resistance afẹfẹ, pọ pẹlu bulu mojuto fifipamọ ina, ti o fa ninu eto-ọrọ epo ti o dara julọ. Bosi nlo idabobo ohun ati imọ-ẹrọ ti o jẹ fifọ lati dinku ariwo inu, ṣiṣe gigun keke ati irọrun diẹ sii. Awọn imudara afẹfẹ afẹfẹ dinku ipa ara, Abajade ni gigun ti o dan.
Ṣaaju Ifiranṣẹ Ilu okeere, ọkọ kọọkan ṣe ilana ilana itọju idiwọn lati jẹrisi iduroṣinṣin iduroṣinṣin ati igbẹkẹle, awọn ajohunse Ifijiṣẹ Ipade.

Tabili iṣeto Iṣeduro ọja

Alaye olupese

Orukọ ọkọ	Ọkọ akero	Iru ọkọ	Ọkọ akero
Ipele ikede	247	Ojo ifisile	20130410
Awoṣe awoṣe	Zk6120hy19	Nọmba ọja	Zj88x43ku04r
Ami Kannada	Yuong	Iyanu Gẹẹsi
Orukọ Ile-iṣẹ	Zhengzhou Yutong Bot Co., Ltd.	Adirẹsi ile-iṣẹ	Ọna opopona Yuteng, Gucengen Distrust, Zhengzhou

Imukuro lati Ayewo

Kọ

Ọjọ ipari ti imukuro lati Ayewo

12m Used Diesel Bus

Akọkọ imọ-ẹrọ akọkọ

Awọn iwọn ita	12000 × 2500 × 3620, 3800 (mm)	Awọn iwọn apoti ẹru	×c (mm)
Iwon girosi	18000 (kg)	Fifuye agbara agbara ifosiwewe
Iwuwo Curb	13380 (KG)	Agbara ẹru nla	(Kg)
Agbara igbidanwo	25-57, 25-59 ()	Eto eto-titiipa
Lẹgbẹ igun kan / ilọkuro igun	8,5 / 9 (°)	Iwaju / ilana apọju	2610/3340 (mm)
Iru epo	Diesel idana	AKIYESI IKỌ	Orilẹ-ede III
Ẹru ikoko	6500/11500	Kẹkẹ	6050 (mm)
Nọmba ti Axles	2	Iyara ti o pọju	100 (km / h)
Nọmba ti awọn taya	6 (Olukuluku)	Awọn pato taya	295 / 804.5
Oro epo	(L / 100km)	Ogbon awọn orisun	10/11, - / -
Orin iwaju	2020, 2048 (mm)	Ipa ọna	1860, 1832 (mm)
Ṣaaju ki Braking		Lẹhin braking
Ṣaaju ki Braking		Lẹhin iduro
Iru idari idari	itukọ	Ọna bẹrẹ